НЕРУДНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
11 лет на рынке нерудных материалов
Поставка с карьеров без посредников
Паспорт качества на всю продукцию
О компании "Инцентр"
Мы являемся крупнооптовой организацией, что позволяет устанавливать предельно низкие цены на сыпучие грузы. Вся поставляемая нами нерудная продукция сертифицирована и имеет паспорта качества.
Установив с нами деловые отношения вы приобретаете надежного партнера, способного обеспечить любые ваши потребности на выгодных для вас условиях и с высоким уровнем профессионализма.
Установив с нами деловые отношения вы приобретаете надежного партнера, способного обеспечить любые ваши потребности на выгодных для вас условиях и с высоким уровнем профессионализма.
Наша компания с 2011 года ведёт активную деятельность по приёмке и отгрузке нерудных материалов с Винновского причала. Наличие современной спецтехники позволяет осуществлять выгрузку с баржи и погрузку в автотранспорт – щебня, ОПГС и других материалов с нашей площадки в максимально короткие сроки.
Поставка материалов ведётся от проверенных производителей, с которыми заключены долгосрочные контракты.
Поставка материалов ведётся от проверенных производителей, с которыми заключены долгосрочные контракты.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Ценовая политика компании
Доступная ценовая политика, гибкая система скидок, индивидуальный подход к каждому потребителю делает нашу ценовую политику очень привлекательной для клиентов.
Положительные отзывы клиентов
Которые вы можете посмотреть на нашем сайте и убедиться в качестве нашей работы.
Команда профессионалов
Мы тщательно подбираем сотрудников с многолетним опытом работы.
мы предлагаем
* Узнать более подробную информацию о нашей продукции вы можете, обратившись в отдел продаж компании по телефону +7 917 612 83 72, а также отправив сообщение на нашу почту: Incentr73@bk.ru
СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ
частые вопросы
Наша компания дорожит своей репутацией. Мы настроены на работу с постоянными клиентами, на долговременное и плодотворное сотрудничество. Поэтому мы готовы предоставить гарантии на качество, своевременность и объем поставки. Гарантии прописываются в договоре и предполагают финансовую ответственность.
Так же на всю отгруженную продукцию мы предоставляем сертификаты и паспорта.
Так же на всю отгруженную продукцию мы предоставляем сертификаты и паспорта.
Имея автомобиль, вам необходима парковка для него, а если к вам часто ездят гости, то и подавно. Конечно, парковку можно построить из бетона или уложить площадку асфальтом, но это выходит очень дорого и далеко не всегда эффективно.
Самым подходящим материалом для такого строительства выступает щебень.
Но как вы знаете, даже небольшой автомобиль имеет вес. Поэтому стоит провести расчеты и вывести оптимальную нагрузку, которая планируется на данной парковке. Например, чем габаритнее и тяжелее транспорт, тем больше материала стоит использовать при строительстве парковки. Не экономьте на строительстве, ведь сменив автомобиль вам придется заняться перестройкой. Поэтому взвесьте ваш потенциал и постройте все качественно и на долгие годы.
Как рассчитать количество материала
Прежде чем начинать строительство произведите расчеты для определения количества материала. При этом стоит учесть, что на 1 м2 стоянки вам понадобится:
Поэтапное строительство парковки
При постройке личной стоянки берите во внимание стираемость материала. В зависимости от автомобиля каждый слой можно сделать большим или меньшим. Конечно, при эксплуатации щебень будет укатываться и поэтому нужно будет подсыпать парковку.
Самым подходящим материалом для такого строительства выступает щебень.
Но как вы знаете, даже небольшой автомобиль имеет вес. Поэтому стоит провести расчеты и вывести оптимальную нагрузку, которая планируется на данной парковке. Например, чем габаритнее и тяжелее транспорт, тем больше материала стоит использовать при строительстве парковки. Не экономьте на строительстве, ведь сменив автомобиль вам придется заняться перестройкой. Поэтому взвесьте ваш потенциал и постройте все качественно и на долгие годы.
Как рассчитать количество материала
Прежде чем начинать строительство произведите расчеты для определения количества материала. При этом стоит учесть, что на 1 м2 стоянки вам понадобится:
- Крупный и мелкий щебень;
- Специальный геотекстиль;
- Подушка из песка или супеси – 0,1 – 0,15 м3
Поэтапное строительство парковки
- Прежде всего следует разметить территорию и определить парковочные места. Проводя разметку, учитывайте угол поворота автомобиля при въезде или выезде с места стоянки. Выбранные места размечают с помощью колышков и веревки. Чтобы ваше парковочное место было симметричным проверьте все углы по диагоналям.
- Далее убираем верхний слой на 30 – 35 см. Это делается очень тщательно, постарайтесь удалить все сорняки и корни. Земляные работы считаются самыми трудоемкими, поэтому стоит подойти со всей серьезностью. После завершения этих работ яма утрамбовывается и чистится, ровняются края и проверяется поверхность ямы.
- Следующим этапом идет выкладка подушки из песка или супеси. Материал распределяют равномерно по яме на высоту 10 – 15 см. Сэкономив на подушке, ваше парковочное место может довольно быстро просесть. Подушку нужно хорошо утрамбовать, для этого пролейте прослойку водой. Так результат будет более качественным.
- На следующем этапе укладывают геотекстиль. Его укладывают для хорошей пропускной способности воды и предотвращению прорастанию сорняков. Этот этап предусматривает укладку дренажа по периметру ямы для качественного стока воды. Устанавливаются бордюры, которые препятствуют расползанию щебня на поверхности. Кроме этого, бордюры определяют место для стоянки и огораживают газон.
- Заключительный этап строительства — это засыпание слоя щебня. В начале выкладывают более крупную фракцию и завершают строительство более мелкой. Затрамбовав поверхность удостоверьтесь, что площадка немного выше грунта примерно на 5 см, можно и более. Мелкий щебень набивает пустоту и получается плотная поверхность для вашей парковки.
При постройке личной стоянки берите во внимание стираемость материала. В зависимости от автомобиля каждый слой можно сделать большим или меньшим. Конечно, при эксплуатации щебень будет укатываться и поэтому нужно будет подсыпать парковку.
Оформляя приусадебный участок, вы непременно столкнетесь с вопросом оформления приусадебных дорожек. Они должны иметь пристойный вид, но при этом не должны быть дорогостоящими. Приемлемым решением этого вопроса станет дорожка из щебня. Ее можно проложить самостоятельно, а при необходимости перенести в другое место или убрать на совсем.
Проектирование дорожек
Начиная обустройство, правильно спланируйте территорию и составьте наиболее подходящий для вас маршрут. Осмотрите свой участок и продумайте, куда вы часто ходите, там дорожка необходима. При не многоразовом использовании маршрута, тропинка просто не нужна. По существующей закономерности мы всегда передвигаемся по участку по максимально короткому маршруту и наиболее удобному пути. Исходя из этого на каждом участке существуют места, которые мы посещаем часто и к ним ведут натоптанные дорожки. Вот опираясь на них и можно спроектировать ваши дорожки.
Мы проводим разметку дорожек, вставляем колышки, которые соединяем между собой веревкой. Это позволит вам создать идеальные дорожки, которые будут иметь одинаковую ширину, правильное направление и вам легко можно будет оценить объем работы.
Проводим разметку
Чтобы правильно провести разметку потребуется такой инструмент:
Роем траншею
Приведя разметку, можно приниматься за копание траншеи. Глубина не должна быть большой, ведь дорожки предназначены для вашего передвижения. Чаще всего снимают только верхний слой. Края ровняете по вашей разметке, а глубину делаете примерно одинаковой. Завершив этот этап, переходим к следующему.
Гидроизоляция
На этом этапе мы укладываем гидроизоляцию. Ее выполняем из глины. Выстилаем траншею по всей длине и хорошо утрамбовываем. Такой слой нужен, чтобы в сезон дождей дорожка не поплыла и не изменила свои первоначальные формы. В некоторых случаях в качестве гидроизоляции могут использовать пленку.
Засыпаем щебнем и заполняем пустоты
Закончив укладывать гидроизоляцию, можно перейти к засыпанию щебнем. Для дорожек вполне подойдет щебень мелких фракций. От него будет мало пустот, в таких фракциях практически нет острых камней и меловой пыли.
Выбрав подходящий щебень, нужно его равномерно распределить по траншее. Если в вашем проекте не предусмотрены бордюры сделайте насыпь немного выше уровня земли. Для того чтобы посадить щебень на место вооружитесь небольшой плоской доской и пройдитесь по дорожке круговыми движениями. Таким образом вы создадите равномерный ровный слой.
Чтобы завершить работы по благоустройству дорожек просыпьте щебень речным песком. Это полностью заполнит пустоты и не позволит камням двигаться. Этот этап можно проводить или нет решать только вам.
Проектирование дорожек
Начиная обустройство, правильно спланируйте территорию и составьте наиболее подходящий для вас маршрут. Осмотрите свой участок и продумайте, куда вы часто ходите, там дорожка необходима. При не многоразовом использовании маршрута, тропинка просто не нужна. По существующей закономерности мы всегда передвигаемся по участку по максимально короткому маршруту и наиболее удобному пути. Исходя из этого на каждом участке существуют места, которые мы посещаем часто и к ним ведут натоптанные дорожки. Вот опираясь на них и можно спроектировать ваши дорожки.
Мы проводим разметку дорожек, вставляем колышки, которые соединяем между собой веревкой. Это позволит вам создать идеальные дорожки, которые будут иметь одинаковую ширину, правильное направление и вам легко можно будет оценить объем работы.
Проводим разметку
Чтобы правильно провести разметку потребуется такой инструмент:
- Шнур, веревка или нитка предпочтительно белого цвета, если работы проводятся летом, зимой выбирайте любой другой цвет;
- Колышки – их можно сделать из любого материала, но они должны легко вбиваться и не препятствовать работам;
- Штыковая и совковая лопата;
- Тачка или ведра для материалов. Материал для ваших дорожек выбираем, опираясь на вашу задумку:
- Глина с высокой жирностью, это сэкономит ваши деньги и потраченное время;
- Щебень стоит выбрать мелкий, в нем нет острых камней;
- Песок.
Роем траншею
Приведя разметку, можно приниматься за копание траншеи. Глубина не должна быть большой, ведь дорожки предназначены для вашего передвижения. Чаще всего снимают только верхний слой. Края ровняете по вашей разметке, а глубину делаете примерно одинаковой. Завершив этот этап, переходим к следующему.
Гидроизоляция
На этом этапе мы укладываем гидроизоляцию. Ее выполняем из глины. Выстилаем траншею по всей длине и хорошо утрамбовываем. Такой слой нужен, чтобы в сезон дождей дорожка не поплыла и не изменила свои первоначальные формы. В некоторых случаях в качестве гидроизоляции могут использовать пленку.
Засыпаем щебнем и заполняем пустоты
Закончив укладывать гидроизоляцию, можно перейти к засыпанию щебнем. Для дорожек вполне подойдет щебень мелких фракций. От него будет мало пустот, в таких фракциях практически нет острых камней и меловой пыли.
Выбрав подходящий щебень, нужно его равномерно распределить по траншее. Если в вашем проекте не предусмотрены бордюры сделайте насыпь немного выше уровня земли. Для того чтобы посадить щебень на место вооружитесь небольшой плоской доской и пройдитесь по дорожке круговыми движениями. Таким образом вы создадите равномерный ровный слой.
Чтобы завершить работы по благоустройству дорожек просыпьте щебень речным песком. Это полностью заполнит пустоты и не позволит камням двигаться. Этот этап можно проводить или нет решать только вам.
Замешивая бетон, вам необходим главный компонент, который полностью обеспечит его эффективность по максимуму.
Чтобы правильно выбрать материал, стоит принять во внимание некоторые условия, среди которых:
Эти простые советы помогут вам выбрать качественный материал, который вы сможете использовать в растворе. В принципе при замешивании бетона всегда обращайте внимание на исходный материал, только в этом случае ваша постройка прослужит вам долгие годы.
Чтобы правильно выбрать материал, стоит принять во внимание некоторые условия, среди которых:
- Выбирая щебень, обратите внимание на размер камней – разница в размере говорит о его не качественности, то есть браке;
- Обратите внимание на его сыпучесть, не позволяется примеси ила, глины или чернозема;
- Щебень лучше выбрать без пыли;
- Щебень, у которого форма напоминает сферу или куб — это щебень плохого качества;
- Обратите внимание на прочность щебня, не стоит покупать щебень, который рассыпается у вас в руках.
Эти простые советы помогут вам выбрать качественный материал, который вы сможете использовать в растворе. В принципе при замешивании бетона всегда обращайте внимание на исходный материал, только в этом случае ваша постройка прослужит вам долгие годы.
Для начала выясним, что такое гравий. Гравий – это природный материал чем-то похожий на промышленный щебень. Разница в том, что щебень делают искусственно из твердых пород: гранита и известняка. А гравий – это естественный природный материал. Из-за того, что он обтачивался и обветривался естественным путем, то имеет округлую форму (вспомните голыши, которые мы собирали в детстве или булыжники, которые мы бросали в речку). В отличие от искусственно производимых стройматериалов гравий не однороден. В его составе породы разной плотности и твердости, правда, большую часть все же составляют крепкие зерна камня.
Где используют гравий? Конечно в дорожном строительстве. Гравий хорошо подходит для создания дорожной подушки. Он хорошо сопротивляется механическому давлению, благодаря отличной прочности.
Материал прекрасно подходит для наведения бетонных смесей и фундаментов, с одной оговоркой: изделия не должны быть подвержены максимальным нагрузкам. Для таких целей лучше брать гранитный щебень. Поэтому гравий применяют для небольших построек одноэтажного типа.
Гравий может быть разного происхождения: речной, горный, морской, ледниковый и тд. В зависимости от варианта появления, внешний вид немного различается. Наиболее красивые виды гравия – это морской и речной. Они отлично подходят для ландшафтного дизайна. Гравий разноцветный и эстетически, пожалуй, самый интересный из подобных материалов.
Частицы гравия состоят из разных пород камня. Ближайшим по составу материалом является песок, с той разницей, что песчаные массы однородны.
Если гравий промывают, то он становится более высоким по качеству, так как из него вымываются все слабые породы растворимые в воде.
Где используют гравий? Конечно в дорожном строительстве. Гравий хорошо подходит для создания дорожной подушки. Он хорошо сопротивляется механическому давлению, благодаря отличной прочности.
Материал прекрасно подходит для наведения бетонных смесей и фундаментов, с одной оговоркой: изделия не должны быть подвержены максимальным нагрузкам. Для таких целей лучше брать гранитный щебень. Поэтому гравий применяют для небольших построек одноэтажного типа.
Гравий может быть разного происхождения: речной, горный, морской, ледниковый и тд. В зависимости от варианта появления, внешний вид немного различается. Наиболее красивые виды гравия – это морской и речной. Они отлично подходят для ландшафтного дизайна. Гравий разноцветный и эстетически, пожалуй, самый интересный из подобных материалов.
Частицы гравия состоят из разных пород камня. Ближайшим по составу материалом является песок, с той разницей, что песчаные массы однородны.
Если гравий промывают, то он становится более высоким по качеству, так как из него вымываются все слабые породы растворимые в воде.
В строительстве понятие лещадность употребляется так же часто, как и понятие фракция. А вот что он означает и насколько важен, нам не известно. Чтобы лучше с этим разобраться стоит знать, качественный ли щебень, сколько в нем остается места между зернами. Следовательно, чем меньше создают зерна пространства, тем меньше нам потребуется раствора, то есть дополнительных компонентов, которые будут связующими для материала. Это снизит затраты и значительно увеличит качество конечного продукта.
Лещадность щебня можно разделить на группы:
В любом растворе высокое качество и твердость достигаются за счет добротного щебня, а песок и цемент составляют его дополнение. Высокая качество и прочность щебня достигается его квадратной формой. Он более выгодный, ведь форма куба служит длительное время. Автодороги, построенные на основе твердого и первоклассного щебня, прослужат больше, чем такие же дороги из не совсем хорошего щебня.
Исходя из вышесказанного, понятие «лещадность» определяет форму щебня. Понятие произошло от названия рыбы «лещ». Ведь если щебень плоский, его сравнивают с лещом или называют щебень с высокой лещадностью. Такой щебень не высокого качества, а значит его не желательно использовать в капитальном строительстве.
По второй версии название «лещадность» щебень получил от плитки из камня, у нее небольшая толщина. По-другому ее называют «лещадь» и чаще всего используют при строительстве крыши или пола. Но название берет свое начало от рыбы «лещ».
Возникновение лещадности
Щебень – это природный материал, который добывается карьерным путем. Его можно сравнить с гранитом или гравием, он крошится природным способом или при добыче. В дальнейшем его искусственно дробят. Этот процесс происходит в несколько этапов. Его дробят и сортируют по фракциям. Конечно, любому материалу в таких условиях производства будет нелегко выдержать квадратную форму.
Степень лещадности
Форма щебня бывает кубической, пластинчатой и игольчатой. В них входят и все остальные формы. Поэтому чем выше содержание кубического щебня, тем выше его качество. При оценке свойств щебня, берется небольшое количество материала и оценивается количество несоответствий в процентном соотношении. Оценка проводится по трем способам: осматривается, измеряется и просеивается.
Определить по первому методу качество щебня практически невозможно, поскольку у каждого человека свой глазомер. Оценивать щебень по второму методу долгий и трудоемкий процесс. Поэтому чаще всего пользуются третьим методом и просеивают щебень через специальное сито. Отсеяв весь неликвид, его взвешивают и высчитывают процентное соотношение относительно взятого количества материала на исследование.
От соотношения полученных результатов щебень делят на группы лещадности. В 1-ой группе галичие неликвида составляет до 10 %, во 2-ой – до 15%, в 3-ей – до 25 %, в 4-ой – до 35 %, в 5-ой – до 50 %.
Сфера использования щебня различной лещадности
Где употребляют щебень с большой лещадностью? Часто его применяют в строительстве дренажа, где есть завышенные условия к его функциональности. Например, дорога, которая построена в дождливой местности. Чтобы сохранить полотно на длительное время оно должно пропускать воду. Тогда щебень с высокой лещадностью именно то, что нужно.
Наиболее качественным является щебень, который относится к первой группе. У него широкая сфера применения. Он применяется в железнодорожном строительстве или при усилении сползающего грунта.
Лещадность щебня можно разделить на группы:
- 1 группа – клубовидная, в ней содержатся до 10 % зерен пластичной и игловатой формы;
- 2 группа – улучшенная, содержание пластичных и игловатых зерен составляет от 10 до 15 %;
- 3, 4 и 5 группа – обычная, вместимость пластичных и игловых зерен от 15 до 25 %, от 25 до 35 %, от 35 до 50 % соответственно.
В любом растворе высокое качество и твердость достигаются за счет добротного щебня, а песок и цемент составляют его дополнение. Высокая качество и прочность щебня достигается его квадратной формой. Он более выгодный, ведь форма куба служит длительное время. Автодороги, построенные на основе твердого и первоклассного щебня, прослужат больше, чем такие же дороги из не совсем хорошего щебня.
Исходя из вышесказанного, понятие «лещадность» определяет форму щебня. Понятие произошло от названия рыбы «лещ». Ведь если щебень плоский, его сравнивают с лещом или называют щебень с высокой лещадностью. Такой щебень не высокого качества, а значит его не желательно использовать в капитальном строительстве.
По второй версии название «лещадность» щебень получил от плитки из камня, у нее небольшая толщина. По-другому ее называют «лещадь» и чаще всего используют при строительстве крыши или пола. Но название берет свое начало от рыбы «лещ».
Возникновение лещадности
Щебень – это природный материал, который добывается карьерным путем. Его можно сравнить с гранитом или гравием, он крошится природным способом или при добыче. В дальнейшем его искусственно дробят. Этот процесс происходит в несколько этапов. Его дробят и сортируют по фракциям. Конечно, любому материалу в таких условиях производства будет нелегко выдержать квадратную форму.
Степень лещадности
Форма щебня бывает кубической, пластинчатой и игольчатой. В них входят и все остальные формы. Поэтому чем выше содержание кубического щебня, тем выше его качество. При оценке свойств щебня, берется небольшое количество материала и оценивается количество несоответствий в процентном соотношении. Оценка проводится по трем способам: осматривается, измеряется и просеивается.
Определить по первому методу качество щебня практически невозможно, поскольку у каждого человека свой глазомер. Оценивать щебень по второму методу долгий и трудоемкий процесс. Поэтому чаще всего пользуются третьим методом и просеивают щебень через специальное сито. Отсеяв весь неликвид, его взвешивают и высчитывают процентное соотношение относительно взятого количества материала на исследование.
От соотношения полученных результатов щебень делят на группы лещадности. В 1-ой группе галичие неликвида составляет до 10 %, во 2-ой – до 15%, в 3-ей – до 25 %, в 4-ой – до 35 %, в 5-ой – до 50 %.
Сфера использования щебня различной лещадности
Где употребляют щебень с большой лещадностью? Часто его применяют в строительстве дренажа, где есть завышенные условия к его функциональности. Например, дорога, которая построена в дождливой местности. Чтобы сохранить полотно на длительное время оно должно пропускать воду. Тогда щебень с высокой лещадностью именно то, что нужно.
Наиболее качественным является щебень, который относится к первой группе. У него широкая сфера применения. Он применяется в железнодорожном строительстве или при усилении сползающего грунта.
Природный ПГС — это смесь песка и гравия, что называется, «только из карьера». Она не просеяна и не очищена, содержит лишь до 20 % гравия, а также примеси вроде глины и известняка. Сам гравий у такой смеси довольно крупный, неоднородный, как изверженных, так и остаточных пород. А ОПГС — это очищенный материал, из него убирать примеси и добавляют гравий, доводя его долю до 70 %. При этом гравий у обогащенной смеси помельче. Какой материал выбрать для работы?
ЕСЛИ ЗАМЕШИВАЕТЕ БЕТОН
У природного ПГС в составе всегда есть глина, известняк или гравий остаточных пород. Из-за глины бетон трескается, снижается его прочность. А гравий остаточных пород имеет свойство расслаиваться. Поэтому на большинстве ответственных проектов ПГС в бетоне — признак брака.
Если это ПГС горно-овражного типа (у него угловатый гравий), то в нем много остаточных пород; он категорически непригоден для замеса бетона. В озерно-речном ПГС могут быть примеси ила, грунта, органики, но остаточных пород намного меньше, чем в горно-овражном.
В целом, ПГС в бетоне можно использовать для:
В ОПГС все компоненты приведены в нормативное соотношение по ГОСТ.
В каких случаях для замеса бетона нужен только ОПГС:
ЕСЛИ ОТСЫПАЕТЕ ДОРОГУ
ПГС при обустройстве дорог используется только в качестве нижней подсыпки. ОПГС лучше уплотняется, утрамбовывается и меньше задерживает воду. Поэтому при обустройстве дорог с ним осадка минимальна, износостойкость выше. В каких случаях нужен именно ОПГС:
ЕСЛИ ЗАМЕШИВАЕТЕ БЕТОН
У природного ПГС в составе всегда есть глина, известняк или гравий остаточных пород. Из-за глины бетон трескается, снижается его прочность. А гравий остаточных пород имеет свойство расслаиваться. Поэтому на большинстве ответственных проектов ПГС в бетоне — признак брака.
Если это ПГС горно-овражного типа (у него угловатый гравий), то в нем много остаточных пород; он категорически непригоден для замеса бетона. В озерно-речном ПГС могут быть примеси ила, грунта, органики, но остаточных пород намного меньше, чем в горно-овражном.
В целом, ПГС в бетоне можно использовать для:
- Заливки площадок для авто.
- Отделки нежилых построек с невысокой нагрузкой (например, для оштукатуривания сарая).
- Основы кладочного раствора.
- Заливки фундамента деревянного дома, когда сам грунт под домом — тоже ПГС.
В ОПГС все компоненты приведены в нормативное соотношение по ГОСТ.
В каких случаях для замеса бетона нужен только ОПГС:
- Для строительства жилых домов, отливки фундаментов — здесь важна проектная марка бетона. Из-за примесей в ПГС достичь точных показателей невозможно.
- Для ответственных, нагруженных мест, мест со сложными условиями эксплуатации. Здесь бетон делают именно с ОПГС в соотношении примерно 1:6.
ЕСЛИ ОТСЫПАЕТЕ ДОРОГУ
ПГС при обустройстве дорог используется только в качестве нижней подсыпки. ОПГС лучше уплотняется, утрамбовывается и меньше задерживает воду. Поэтому при обустройстве дорог с ним осадка минимальна, износостойкость выше. В каких случаях нужен именно ОПГС:
- При работе на слабонесущих грунтах.
- В местах с повышенной влажностью.
- Везде, где высокие требования к прочности и качеству.
консультация
Мы ответим на все вопросы, просто оставьте заявку, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
контакты
Общество с ограниченной ответственностью «Инцентр» г. Ульяновск
+7 917 612 83 72
Incentr73@bk.ru
г. Ульяновск, Портовая улица